Het Delftse luchtvaartbedrijf Maeve Aerospace is donderdag 28 mei failliet verklaard. Eerder deze maand werd al bekend dat het bedrijf was gestopt na een mislukte investeringsronde, maar toen werd nog onderzocht of een doorstart mogelijk was.

Ook moederbedrijf Green Transition Alliance is failliet gegaan. Een curator moet beide faillissementen afhandelen.

Maeve werkte sinds 2021 aan de ontwikkeling van hybride vliegtuigen die deels elektrisch zouden vliegen. Het Delftse bedrijf hoopte daarmee de uitstoot van vluchten te verminderen.

40 procent minder uitstoot
Eerder richtte het luchtvaartbedrijf zich op een volledig elektrisch vliegtuig voor 44 passagiers. Dat plan werd later aangepast, omdat de beperkte vliegafstand volgens het bedrijf niet aantrekkelijk genoeg was voor luchtvaartmaatschappijen.

Hierna werkte Maeve aan een groter hybride toestel met plek voor 96 passagiers. De CO2-uitstoot had ongeveer 40 procent moeten verminderen ten opzichte van bestaande vliegtuigen.

20 miljoen
De start-up kreeg eerder miljoenen van investeerders en subsidiegevers. Ook ontving het bedrijf steun van de Europese Commissie. Toch slaagde Maeve er uiteindelijk niet in om de benodigde 20 miljoen euro op te halen in een nieuwe investeringsronde. Volgens oprichter Jan Willem Heinen zijn investeerders terughoudend om grote bedragen in dit soort projecten te steken.

De onderneming werkte aan een mogelijke overname om een faillissement te voorkomen. Het is onduidelijk waarom dat uiteindelijk niet is gelukt.

Zie ook:
Delftse vliegtuigbouwer Maeve stopt na mislukte investeringsronde