Een vrachtwagenchauffeur heeft achttien dagen achter elkaar gereden zonder de verplichte rust te nemen. Tijdens een controle bij Delfgauw werd hij van de weg gehaald. De politie noemt de situatie levensgevaarlijk, laat het AD weten.

Normaal mag een vrachtwagenchauffeur maximaal 4,5 uur achter elkaar rijden. Daarna is een pauze van 45 minuten verplicht, staat op de site van Allroad, die bus- en vrachtwagenchauffeurs opleidt. Daarnaast moet een chauffeur dagelijks minimaal 11 uur achter elkaar rusten.

De langste rustperiode tijdens de tocht van de chauffeur was echter minder dan elf uur. Hij kon ook niet aantonen dat hij zijn verplichte dagelijkse en wekelijkse rust had genomen. Volgens de man kwam dit door een groot tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Zijn werkgever had hem extra veel ingepland, omdat het lastig was om chauffeurs te vinden die een vrachtwagen van 25,25 meter lang en tot 60 ton kunnen besturen.

Gevaar van vermoeidheid
Volgens de ANWB speelt vermoeidheid een rol bij ongeveer één op de vijf ernstige verkeersongevallen. Een vermoeide bestuurder reageert minder snel en heeft minder controle over het voertuig. Zware ogen, veel gapen en moeite met concentreren zijn signalen om te stoppen met autorijden. Bij een zware vrachtwagen kunnen de gevolgen van vermoeidheid door het grote gewicht extra groot zijn.

Bestuurderskaart niet uitgelezen
Tijdens de controle bleek dat de bestuurderskaart van de chauffeur al meer dan zeventig dagen niet was uitgelezen. Daarop worden de rij- en rusttijden van vrachtwagenchauffeurs bijgehouden. Normaal gesproken moet dat iedere 28 dagen gebeuren. Zo kunnen politie en inspectiediensten controleren of een chauffeur zich aan de regels houdt.

De chauffeur kreeg een rijverbod van 45 uur en werd daarna met een privévoertuig naar huis gebracht. Tegen de werkgever is een boeterapport ingediend.