Tramlijn 19 rijdt naar verwachting vanaf maandag 5 oktober door tot de TU Delft Campus. De afgelopen maanden is het nieuwe traject tussen Delft Station en de campus uitgebreid getest. De komende weken staan nog enkele werkzaamheden en proefritten gepland voordat de tram officieel in gebruik wordt genomen.
In juni werd nog uitgegaan van september als startmaand voor tram 19 naar de TU-campus, maar die planning is inmiddels opgeschoven. Volgens de meest recente planning van Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaat tram 19 vanaf 5 oktober doorrijden naar de universiteit.
Waarom tram 19 zo lang op zich liet wachten
De tram naar de TU Delft Campus had oorspronkelijk al in 2008 moeten rijden. De slechte staat van de Sint Sebastiaansbrug zorgde voor jarenlang uitstel: de oude brug bleek niet geschikt voor de tram en moest uiteindelijk volledig worden vervangen. Tram 19 ging in 2010 wel rijden tussen Delft en Leidschendam, maar bereikte de campus niet.
Na de opening van de nieuwe brug in 2020 ontstond een volgend probleem. Trillingen en elektromagnetische velden van de tram konden gevoelige onderzoeksapparatuur van de TU Delft verstoren. De trambaan op de campus moest daarom deels opnieuw worden ontworpen en aangelegd.
Ook daarna volgde uitstel. De werkzaamheden lagen in 2023 tijdelijk stil door een verkeerd geleverde compensatiekabel en problemen met speciaal vezelbeton. De kosten voor het laatste deel van het traject stegen ondertussen van ruim 54 miljoen naar bijna 93 miljoen euro.
De laatste werkzaamheden en testritten moeten voor die tijd nog worden uitgevoerd, “zodat tram 19 goed en veilig klaar is voor de start”, laat een woordvoerder van MRDH weten.
Laatste werkzaamheden op het traject
Op de Mekelweg wordt in de week van 31 augustus het spoor geslepen. De werkzaamheden duren naar verwachting één tot twee werkdagen en vinden plaats tussen 07.00 en 19.00 uur. Omwonenden kunnen hierbij volgens MRDH geluidsoverlast ervaren.
Ook tussen de Westvest en de Mijnbouwstraat vinden werkzaamheden plaats. Van dinsdag 1 tot en met zondag 6 september wordt het spoor gereinigd en wordt op verschillende plekken asfalt van de tram- en busbaan vervangen. Dit gebeurt onder meer aan weerszijden van de Sebastiaansbrug en bij halte Zuidpoort.
Het reinigen van het spoor kan in de directe omgeving goed hoorbaar zijn. Ook het wegfrezen van asfalt en het slijpen van voegen veroorzaken geluid. Het frezen staat gepland voor 1 en 3 september. Op 24 september worden de voegen tussen het asfalt en de rails geslepen en opnieuw gevuld.
Verkeershinder
De werkzaamheden hebben begin september ook gevolgen voor het verkeer. Waar nodig worden auto’s, bussen en fietsers ter plaatse omgeleid. Verkeersregelaars begeleiden het verkeer langs de werkzaamheden.
Busreizigers die gebruikmaken van de haltes Zuidpoort en Julianalaan moeten tijdens de werkzaamheden gebruikmaken van tijdelijke bushaltes aan de Zuidwal.
Ook worden de langsparkeerplaatsen aan de Michiel de Ruijterweg, tussen de Mijnbouwstraat en de Julianalaan, tijdelijk afgesloten. Deze ruimte wordt gebruikt als passeerstrook voor het verkeer.
Van donderdag 3 tot en met zondag 6 september wordt het auto- en busverkeer richting de Mijnbouwstraat omgeleid via het Zuidplantsoen en de Schoemakerstraat.
Op de kruising met de Ezelsveldlaan wordt in twee fases gewerkt. Verkeersregelaars leiden het verkeer langs de werkzaamheden. De gemeente Delft maakt van de gelegenheid gebruik om tegelijkertijd herstelwerkzaamheden aan de bestrating uit te voeren.
Campus voorlopig bereikbaar met de bus
Tot de officiële ingebruikname blijft de TU Delft Campus bereikbaar met de huidige buslijnen. Als de laatste werkzaamheden en testritten volgens planning verlopen, kunnen reizigers vanaf maandag 5 oktober voor het eerst met tram 19 naar de campus.
