Al jaren vormen de verzakkende kades aan de Molslaan een probleem, maar sinds het voorjaar worden deze eindelijk gerepareerd. “Voordat de werkzaamheden aan de kademuur konden starten, moesten eerst de oude gas- en waterleidingen worden vervangen”, legt een gemeentewoordvoerder uit.

Al in 2024 stonden er aan de Molslaan borden die aangaven dat parkeerplaatsen niet beschikbaar waren van 1 januari tot en met 31 december. In 2025 kwamen er nieuwe borden met dezelfde boodschap: de auto’s mogen hier niet staan.

De reden dat de vierwielers hier niet konden parkeren zat niet in het verkeersbeleid van de gemeente, maar in het feit dat de kademuren inzakten en het gewicht van de auto’s niet aankon. De kades waren aan renovatie toe.

Waarom zo lang?
“Wat heeft het lang geduurd voor dat die Molslaan werd aangepakt. Het is mij niet duidelijk geworden waarom het zo lang moest duren”, zegt buurtbewoner Monique Eijkenboom tegen Omroep Delft.

De reden dat de renovatie lang op zich liet wachten, was dat er eerst leidingswerkzaamheden moesten plaatsen, verklaart een gemeentewoordvoerder. “Op veel plekken in de binnenstad liggen nog oude, kwetsbare leidingen. Netbeheerders Stedin en Evides vervangen deze in samenwerking met de gemeente.”

Planning
Inmiddels zijn de werkzaamheden echter begonnen. “Op dit moment wordt de kademuur hersteld op het deel tussen de Beestenbrug en de Minrebroersbrug”, vertelt de woordvoerder van de gemeente. Die werkzaamheden duren tot de zomerstop van de bouwvakkers. Na de zomervakantie worden in dit deel dan nog nieuwe aansluitingen gemaakt tussen huizen en het riool.

Begin 2027 worden ook de kades tussen de Beestenbrug en de Paradijspoort hersteld, aldus de woordvoerder.

Bomen gerooid
In de zomer van 2025 werden al bomen aan de Molslaan gekapt voor de werkzaamheden aan de kades. “Wat erg dat die mooie elsen moesten worden gerooid. De hittestress vergroot hierdoor alleen maar. Extra vergroening is hard nodig om die grote bomen te compenseren”, aldus bewoner Eijkenboom.

Het deel van de Molslaan waar nu aan wordt gewerkt, komt er hetzelfde uit te zien als vroeger. Elders wordt de straat ‘aangepast aan de nieuwe verkeerssituatie’. Dat houdt in dat parkeervakken niet terugkeren, omdat het in dit deel van de binnenstad nu autoluw-plusgebied is.